<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Grand Prix [Гран При]: бесплатный журнал об автоспорте &#187; Citroen</title>
	<atom:link href="http://gp-mag.ru/archives/tag/citroen/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://gp-mag.ru</link>
	<description>Гран При. Журнал об автоспорте. Формула 1, WRC, WTCC, GP2, Ф2</description>
	<lastBuildDate>Wed, 18 Jan 2012 21:25:45 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Кими что-то выиграл!</title>
		<link>http://gp-mag.ru/archives/512</link>
		<comments>http://gp-mag.ru/archives/512#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 19 Sep 2010 13:53:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Asides]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[Kimi]]></category>
		<category><![CDATA[WRC]]></category>
		<category><![CDATA[Райкконен]]></category>
		<category><![CDATA[Ряйккенен]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://gp-mag.ru/?p=512</guid>
		<description><![CDATA[Кими Ряйккенен выиграл этап французского национального первенства по ралли. Микрогонка под названием Rallye Vosgien — это один день и пара допов, по которым ездят туда-сюда-обратно, пока не затошнит. И нет ничего удивительного, что экс-чемпион Ф1 выиграл с преимуществом в три минуты — ближайший преследователь гнался за Citroen-ом С4 WRC на Renault Clio Maxi.
C тем же [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Кими Ряйккенен выиграл этап французского национального первенства по ралли. Микрогонка под названием Rallye Vosgien — это один день и пара допов, по которым ездят туда-сюда-обратно, пока не затошнит. И нет ничего удивительного, что экс-чемпион Ф1 выиграл с преимуществом в три минуты — ближайший преследователь гнался за <a href="http://gp-mag.ru/archives/tag/citroen" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  Citroen">Citroen</a>-ом С4 <a href="http://gp-mag.ru/archives/tag/wrc" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  WRC">WRC</a> на Renault Clio Maxi.<br />
C тем же успехом можно было заявляться на какие-нибудь клубные покатушки. Зато Кими слегка привык к дорожкам, на которых будет проходить домашнее для его команды ралли Франции. А может, Кими просто решили напомнить вкус призвовго шампанского, чтоб не так обратно в Ф1 хотелось?</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://gp-mag.ru/archives/512/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Два Себа в одной берлоге</title>
		<link>http://gp-mag.ru/archives/455</link>
		<comments>http://gp-mag.ru/archives/455#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 20:28:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Asides]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[WRC]]></category>
		<category><![CDATA[леб]]></category>
		<category><![CDATA[ожье]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://gp-mag.ru/?p=455</guid>
		<description><![CDATA[По каналам «Ситроена» пришло официальное подтверждение того, в чем и так никто не сомневался: в следующем году за заводскую команду «двойного шеврона» (команду, не знающую поражений неприлично давно) выступят два Себастьена — Леб и Ожье. Возможно «Себибейби» удастся то, с чем не справился Дани Сордо — дать почувствовать чемпиону (в следующем году уже, видимо, семикратному), [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>По каналам «Ситроена» пришло официальное подтверждение того, в чем и так никто не сомневался: в следующем году за заводскую команду «двойного шеврона» (команду, не знающую поражений неприлично давно) выступят два Себастьена — Леб и Ожье. Возможно «Себибейби» удастся то, с чем не справился Дани Сордо — дать почувствовать чемпиону (в следующем году уже, видимо, семикратному), что рядом с ним мощный и быстрый напарник. И в конце концов — стать преемником Леба. Ибо никто не вечен //<a href="http://gp-mag.ru/archives/tag/grand-prix" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  Grand Prix">Grand Prix</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://gp-mag.ru/archives/455/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Grand Prix. Номер 4/2009 от 4 августа</title>
		<link>http://gp-mag.ru/archives/3</link>
		<comments>http://gp-mag.ru/archives/3#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 16:52:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[2009]]></category>
		<category><![CDATA[Журнал]]></category>
		<category><![CDATA[BMW уходит]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Formula 1]]></category>
		<category><![CDATA[Grand Prix]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda]]></category>
		<category><![CDATA[WRC]]></category>
		<category><![CDATA[автоспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При]]></category>
		<category><![CDATA[Микко Хирвонен]]></category>
		<category><![CDATA[Михаэль Шумахер]]></category>
		<category><![CDATA[ралли финляндия]]></category>
		<category><![CDATA[Себастьен Леб]]></category>
		<category><![CDATA[Сергей Афанасьев]]></category>
		<category><![CDATA[Яри Матти Латвала]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://gp-mag.ru/?p=3</guid>
		<description><![CDATA[
Кликните выше, чтобы посмотреть журнал в полноэкранном режиме
Скачать журнал в формате PDF (7,3 Мб)
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><object style="width:730px;height:483px" ><param name="movie" value="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v1/IssuuViewer.swf?mode=embed&amp;layout=http%3A%2F%2Fskin.issuu.com%2Fv%2Fcolor%2Flayout.xml&amp;backgroundColor=FFFFFF&amp;showFlipBtn=true&amp;autoFlip=true&amp;autoFlipTime=6000&amp;documentId=090805204937-029c48690c734517bebff72fa121a0fb&amp;docName=n4_final_opt&amp;username=andrew467&amp;loadingInfoText=Grand%20Prix%20%234&amp;et=1267455867265&amp;er=41" /><param name="allowfullscreen" value="true"/><param name="menu" value="false"/><embed src="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v1/IssuuViewer.swf" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" menu="false" style="width:730px;height:483px" flashvars="mode=embed&amp;layout=http%3A%2F%2Fskin.issuu.com%2Fv%2Fcolor%2Flayout.xml&amp;backgroundColor=FFFFFF&amp;showFlipBtn=true&amp;autoFlip=true&amp;autoFlipTime=6000&amp;documentId=090805204937-029c48690c734517bebff72fa121a0fb&amp;docName=n4_final_opt&amp;username=andrew467&amp;loadingInfoText=Grand%20Prix%20%234&amp;et=1267455867265&amp;er=41" /></object></p>
<div style="width: 550px; text-align: left;">Кликните выше, чтобы посмотреть журнал в полноэкранном режиме</div>
<div style="width: 550px; text-align: left;"><a href="http://gp-mag.ru/PDF/n4_final_opt.pdf" target="_blank">Скачать журнал в формате PDF (7,3 Мб)</a></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://gp-mag.ru/archives/3/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

